Le dernier né de la gamme roadsters BMW est le superbe Z4. Présenté pour la première fois au salon mondial de l'automobile de Paris en 2002, il fait sensation lors de son apparition en concession en Mai 2003. Proposé à l'origine en deux motorisations, 2.5i de 192 ch et 3.0i de 231 ch, une version 2.2i de 170 ch a vu le jour fin 2003.

Le changement de style est frappant, donnant un coup de vieux au Z3 qui disparait des chaînes de fabrication pour être remplacé par ce nouveau 'jouet' signé Chris Bangles. L'avant est somptueux avec un capot toujours aussi long et des feux au style totalement nouveaux pour la marque. La capote entièrement automatique se replit en Z permettant aisin le remplacement de la lunette arrière plexi par une lunette rigide.

L'arceau est de série, les feux arrière d'un nouveau genre entourent un haillon style ferrari 550 maranelo.

Côté mécanique la sonorité du 6 en ligne est améliorée, l'essieu arière de la Z3 (issu de la E36) est remplacé par celui de la E46.